Le blog de Guillaume Bizet

Mais qu'est-ce que c'est. C'est une tradition : les défis engagés dans la coupe de l'America dévoilent les dessous (les formes de coques, les bulbes de quille et les appendices) de leurs Class America. L'Unveiling Day est toujours très attendu car source de nombreuses découvertes. Dorénavant, de ce...

Dans le Port America's Cup, plusieurs équipes ont commencé à se préparer en vue des Louis Vuitton Acts de 2006. Sont d'ores et déjà présents : le défi Allemand : Team Germany Les défi itélien : +39, rejoints un peu plus tard par Luna Rossa et Mascalzone Latino-Capitalia Team Le défi Espagnol

Voici le dernier épisode d'une série de 8 billets consacrés à l'America Cup : son organisation et ses règles. Petits éclairages sur les règles La complexité des règles qui régissent l'America's Cup nécessite parfois quelques éclaircissements pour mieux comprendre les régates en match-racing ou en flotte lors des Louis Vuitton Acts. Voici quelques rappels simples pour vous aider à mieux appréhender ces règles Source : Site Officiel de l'America Cup

Arbitres et pénalités Tous les grands événements ont un jury international Auparavant, il était possible de protester contre le résultat de la course si l'un des deux concurrents considérait qu'une règle n'avait pas été respectée. Tous les grands événements nautiques font appel à un jury international composé d'au moins cinq spécialistes qui, à la demande, répondent aux réclamations afin d'établir si une règle a été enfreinte et quelle pénalité appliquer.Cela signifiait souvent que le résultat de la course n'était connu que plusieurs heures après la fin de la régate. Du point de vue des spectateurs et des médias, le fait qu'un résultat ne soit connu que longtemps après l'arrivée était à la fois troublant et inopportun. Source : Site officiel de l'America Cup

Le pré départ Le pré-départ est la phase la plus excitante de la régate et souvent la plus difficile à comprendre. Cette phase précédant le départ offre la première opportunité à l'une des deux équipes de prendre l'ascendant sur son adversaire. Gagner cette phase est donc primordial. Mais franchir la ligne de départ en tête est sûrement moins important que de partir du bon côté, ou bien d'avoir la possibilité de virer de bord et de contrôler rapidement son adversaire. Source : Site officiel de l'America Cup

Le terrain de jeu Le parcours a été spécialement calculé pour mettre autant en avant la vitesse des bateaux que les capacités de match racing de chaque équipage. Le parcours mesure 18,55 milles nautiques de long et consiste en trois allers-retours autour d'une bouée au vent à laisser à tribord (droite) et une porte sous le vent (en bas du parcours). Les lignes de départ et d'arrivée sont les mêmes. Source : Site officiel de l'America Cup

Les règles d'engagement La simplicité du concept de l'America's Cup est un de ses points forts et est source d'intérêt pour de nombreuses personnes. Difficile en effet de faire mieux que l'idée fondatrice de la Coupe : un duel entre deux bateaux qui se disputent la suprématie sur un unique parcours : un vainqueur, un vaincu. Source : Site officiel de l'America Cup